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          交通部:正研究新限行政策,鼓勵大家改坐公交

          來源:上饒公交 發布時間:2019.06.12 【字體:

          5月31日,交通運輸部等十二部門和單位公開《關于印發綠色出行行動計劃(2019—2022年)的通知》。通知要求——


          各地研究降低小汽車使用強度相關政策,引導小汽車停駛。


          在供需失衡、交通壓力大的區域或者路段,探索實施小汽車分區域、分時段、分路段通行管控措施,引導降低小汽車出行總量。


          在停車方面,根據不同區域停車位供求特點,推廣實施分區域、分時段、分標準的差別化停車收費政策。



           降低小汽車使用強度 


          ● 通知要求全國各省市研究制定公眾參與感強、富有吸引力的小汽車停駛相關政策。


          ● 鼓勵對自愿停駛的車主提供配套優惠措施,探索建立小汽車長時間停駛與機動車保險優惠減免相掛鉤等制度。


          ● 同時,加快換乘樞紐停車場建設,引導私人小客車換乘公共交通出行。





           推廣差別化停車收費政策 


          通知要求各地加強交通出行信息引導,高密度布設交通出行動態信息板等可視化智能引導標識,建設多元化、全方位的綜合交通樞紐、進出城市交通、停車、充電設施等信息引導系統。


          在停車方面,合理規劃建設停車設施,推廣實施分區域、分時段、分標準的差別化停車收費政策。推動“互聯網+”智慧停車系統建設,探索推進共享停車建設。鼓勵在高速公路收費站和公共停車場推廣使用電子不停車收費系統(ETC)、手機移動支付等非現金支付手段。


           定制公交,夜間公交?


          通知要求推進定制公交、夜間公交等多元化公交服務,降低小汽車使用強度,需要公共交通提供堅強的后盾。交通運輸部鼓勵各地運輸企業積極拓展定制公交、夜間公交、社區公交等多樣化公交服務。


          在技術科技方面,推廣電子站牌、手機APP等信息化設施產品,為公眾提供準確、可靠的公交車實時位置、預計到站時間等信息服務。


          在計費方面,全面推進城市交通一卡通互聯互通,推廣普及閃付、虛擬卡支付、手機支付等非現金支付方式。推進實施階梯優惠票價、優惠換乘、累計折扣票價等多種形式的優惠政策。鼓勵推出適合游客使用的周卡、日卡、計次卡等市政公共交通票務產品。


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